ТТН – це первинний обліковий документ, який супроводжує вантаж під час автомобільного перевезення і підтверджує факт передачі товару від відправника до отримувача через перевізника. Без цього документа жодне законне перевезення автотранспортом в Україні не вважається оформленим належним чином. Далі – конкретно про те, як це працює на практиці, що має бути в документі і які […]

Если ваш бизнес импортирует товары из Китая, Израиля, США или других стран – вы так или иначе сталкиваетесь с мультимодальными перевозками: доставка морем, затем железной дорогой или автотранспортом, таможенное оформление на границе, транзит через несколько стран. Чтобы всё это работало слаженно, в Украине существует правовая база, которая регулирует эти отношения. Daleth Group как логистический оператор […]

С начала полномасштабного вторжения основной поток гуманитарной помощи направляется именно в Украину из Польши, Германии, Чехии, Литвы, Эстонии, Великобритании и других стран.

Если ваш бизнес занимается экспортом из Украины в страны Евросоюза, то понятие «декларация T1» – это не просто технический термин, а документ, от правильного оформления которого зависит, доедет ли ваш груз без проблем и задержек.

Каждый год тысячи украинских предпринимателей сталкиваются с одним и тем же вопросом: как правильно оформить транзит через Польшу, чтобы груз добрался до конечного покупателя без задержек и штрафов?

Декларация T1 – обязательный документ при транзитной перевозке грузов через таможенную территорию ЕС. Кажется, процедура стандартизирована и понятна. Но на практике ошибки при оформлении декларации T1 случаются регулярно – и каждая из них может обернуться задержкой груза на границе, дополнительными расходами или финансовой ответственностью по гарантии. Проблемы с декларацией T1 возникают как у опытных участников […]

Транзитная перевозка грузов через территорию ЕС – неотъемлемая часть международной логистики для украинского бизнеса. Каждый раз, когда товар следует из страны, не являющейся членом ЕС, через польскую границу в Украину (или в обратном направлении), возникает необходимость оформить декларацию T1 в Польше. Несмотря на то что сама процедура стандартизирована в рамках ЕС, на практике она вызывает […]

Представьте ситуацию: частная клиника закупила диагностический аппарат УЗИ у немецкого производителя. Оборудование стоит 40 000 евро, запуск нового отделения запланирован через три недели. Врач уже назначен, пациенты записаны. И тут выясняется: регистрационного свидетельства нет, таможня применяет НДС 20% вместо 7%, а перевозчик не знает, как правильно закрепить аппарат в фуре. Именно в таких ситуациях становится […]

Доставка товаров из Китая в Украину остаётся одной из ключевых логистических задач для сотен компаний, занимающихся импортом одежды и текстиля. В 2026 году – несмотря на полномасштабную войну в Украине, нестабильность на Ближнем Востоке и глобальную турбулентность в цепочках поставок – рынок fashion-импорта продолжает активно работать и развиваться. Бренды масштабируются, e-commerce расширяет ассортимент, а маркетплейсы […]

Снижение стоимости импорта – вопрос, который стоит перед каждым, кто занимается внешнеэкономической деятельностью. Большинство украинских импортёров традиционно ориентировались на Китай: низкая себестоимость, широкий ассортимент, гибкие условия производства. Однако сегодня всё больше компаний и их контрагентов выбирают вести бизнес с Европой, а не с Китаем – и это не только про геополитику. Главный аргумент – экономический. […]