Адміністрація морських портів України продовжує переговори щодо відновлення поромних перевезень між Азербайджаном та Україною. Про це повідомив голова АМПУ Юрій Литвин на конференції Grain Storege Forum у Києві.
“На завершальному етапі знаходяться переговори щодо відновлення поромних перевезень з Баку в Україну та транзитом через усі країни, що проходять судами. Сподіваємося, що поромна переправа запрацює найближчим часом”, – сказав Литвин.
Робота поромної лінії залежатиме від ринку: урожайності сільгоспкультур, роботи всього сільського господарства, номенклатури вантажів на експорт-імпорт та функціонування економіки загалом.
“За порти можете бути спокійними. Вони працюватимуть у режимі 24/7. Все необхідне для цього у нас є. Сподіваємося, що гроші, які ми спільно заробляємо, будуть інвестовані в інфраструктуру портів, і її буде оперативно відновлено”, – наголосив Литвин.
Адміністрація морпортів ставить перед собою пріоритетне завдання протягом найближчих двох років відновити інфраструктуру портів щонайменше до довоєнного рівня. Для цього потрібно 9-9,5 млрд. грн.
У 2016 році Міністерство економічного розвитку України заявило про повне припинення транзиту українських товарів територією Росії. Однією з альтернатив стала нова Шовкова дорога. Цей маршрут включає поромні переправи Чорного та Каспійського морів (Іллічівськ – Батумі та Алят – Актау-Порт) та мав стати конкурентним у порівнянні з традиційним сухопутним маршрутом.
У січні 2024 року стало відомо, що ЄС виділяє 10 млрд євро на Транскаспійський коридор в обхід Росії. Українські порти “Одеса” та “Чорноморськ” також включені до морського відрізку Транскаспійського коридору.
