Міністерство інфраструктури України планує здійснити перехід від паперових бланків до онлайн дозволів на автомобільні перевезення


Міністр Владислав Криклій наголосив про важливість відновлення квоти на рівні 200000 дозволів та підкреслив, що з січня 2020 року в Україні працює транспортний портал, де українські перевізники мають можливість здійснити електронне замовлення бланків дозволів.

Також міністр заявив, що Україна активно здійснює інфраструктурну євроінтеграцію і прагне створення сприятливих умов для економічного розвитку обох держав.🇺🇦🇵🇱
⬇⬇⬇
Датальна інформація у статті!➡

Автоматичне сканування без участі співробітників

‼На митних пунктах пропуску почали працювати сканери, які сприятимуть викоріненню корупції‼

Автоматичне сканування без участі співробітників – це істотне скорочення часу на перевірку вантажу та важливий крок до викорінення корупції.

Передбачається, що використання сканерів на митниці буде сприяти збільшенню надходжень до державного бюджету.

Сканери вже працюють на пунктах пропуску в Ягодині, Краковці, Раві-Руській, Шегинях, Ужгороді, Чопі, Порубне.

Дані автоматично відправляються до центрального апарату Держмитслужби у електронному вигляді.

Датальна інформація у статті!➡

Річний обсяг перевалки вантажів вперше перевищив 160 млн тонн

Річний обсяг перевалки вантажів вперше перевищив 160 млн тонн.
⚓📦🚢
За підсумками 2019 року морські порти України збільшили обсяги перевалки вантажів на 18,4% і вийшли на рекордні показники за всю історію існування.☝

Річний обсяг перевалки вантажів 13 діючих портів вперше перевищив 160 млн тонн.

Відразу три порти – Південний, Миколаїв і Ольвія – вийшли на свій максимальний обсяг перевалки.

Всього за 2019 рік морські порти України опрацювали 11 850 суден, що являється на 196 судів або 1,7% більше, ніж в минулому році.

Датальна інформація у статті!➡

Китайські верфи планують випускати найбільші контейнеровози у світі

Китайські верфи планують випускати найбільші контейнеровози у світі – місткістю 25 тис. TEU.⛴📦
На даний момент найбільшими вважаються контейнеровози на 23,756 тис. TEU.

Китайська верф Hudong-Zhonghua Shipbuilding (H & Z), дочірня компанія China State Shipbuilding Corporation (CSSC), отримала схвалення класифікаційного товариства DNV GL на проект контейнеровоза місткістю 25 тис. TEU.

Датальна інформація у статті!➡

Митниця та СБУ запускають спільну електронну систему орієнтувань на догляд вантажів

У прес-центрі Служби безпеки України повідомили, що доручення оглянути товар на митниці від будь-якого правоохоронного органу відтепер можуть виконуватися лише за електронними запитами, що будуть внесені до єдиної системи.💻☝

Нова система дасть змогу зменшити зловживання на місцях, адже паперові орієнтування на огляд вантажів часто виписували задля вимагання хабарів з підприємців.

«Єдине морське вікно» та «Електронний кабінет перевізника»

У 2020 році Міністерство інфраструктури України планує запустити сервіси «Єдине морське вікно» та «Електронний кабінет перевізника» – повідомив очільник МІУ Владислав Криклій. 🇺🇦

Радикальні зміни відбудуться у таких відомствах, як «Укртрансбезпека» та «Укравтодор», у яких відберуть низку функції.

Крім того міністр анонсував появу е-ТТН – електронної товарно-транспортної накладної.

Датальна інформація у статті!

Нещодавно в Україні офіційно запрацювала нова Державна митна служба.

На засіданні 4 грудня Кабмін схвалив розпорядження, яке дало можливість розпочати повноцінну роботу новоствореній Державній митній службі та її територіальним органам.

А вже з 8 грудня Державній митній службі передаються повноваження Державної фіскальної служби по реалізації митної політики, політики у сфері боротьби з правопорушеннями при застосуванні законодавства з питань державної митної справи.

Датальна інформація у статті!

3 причини, чому транспортно-експедиторська галузь не зазнає нагативних наслідків від розвитку технологій

За останній час індустрія експедирування вантажів пройшла через зміни.
Сьогодні люди зазвичай використовують телефон тільки там, де це дійсно необхідно, надаючи перевагу спілкуванню електронними повідомленнями!

Але чому не слід очікувати, що з розвитком технологій транспортно-експедиторська галузь зазнає первних негативнимх наслідків?

1⃣ Судноплавство – це глобальний бізнес, тому навіть проста операція з доставки одного повного контейнера включає у себе як мінімум десять різних аспектів: від роботи далекобійника до оператора, який вивантажує вантаж на термінал.
Таким чином, інформація у даній галузі може надходити з різних джерел і будь-яка точка контакту може мати проблеми, тому кожен учасник ланцюгу має важливе значення для всього процесу логістики.

2⃣ Переважна кількість проблем потребують вирішення в останню хвилину.
Сьогодні навіть невеликі та середні експедиторські компанії можуть надати точну і своєчасну інформацію з різних джерел. Завдання полягає не тільки в тому, щоб бачити проблему (завдяки технологіям), але й вирішувати їх у процесі виникнення (завдяки людині).

3⃣ Клієнти хочуть відчувати себе особливими.
Навіть у транзакціях B2B клієнти хочуть знати, що про них подбають, якщо щось піде не так. А це неможливо без відповідальних, добре навчених команд.

Альтернативна дорога в Одеський морський порт буде платною


Про це у коментарі УНІАН заявив керівник державного підприємства “Адміністрації морських портів України” (АМПУ) Райвис Вецкаганс.

За його словами, витрати, пов’язані з утриманням естакади і нової дороги, яка буде проходити від Об’їзної дороги до естакади, повинні лягати на собівартість портових операторів, які, в свою чергу, мають враховувати цю затратну частину у своїх послугах.

Датальна інформація у статті!➡

  • Sign up
Lost your password? Please enter your username or email address. You will receive a link to create a new password via email.